Chaleur - dilatation : l'eau chaude qui coule de moins en moins vite au robinet , les ponts, les rails : c'est la dilatation de la tige filetée portant le joint qui ferme progressivement le robinet. Solution, acheter un robinet récent à céramique. La preuve, l'eau froide n'agit pas. Tous les ponts ont des joints de dilatation etils sont montés à bascule, rotules ou rouleaux à chaque extrémité car ils se dilatent ou se contractent (voir dessous).
Le" tagada, tagada" des trains était provoqué par l'espace laissé entre les rails pour la dilatation car là, le problème est grave vu la longueur ! si on ne l'entend plus maintenant, c'est parce que les joints, beaucoup moins nombreux avec le soudage des rails sur grande longueur, sont réalisés en longs biseaux de sorte que l'on passe d'un rail à l'autre sans rupture de roulage. De plus, on essaie de renforcer le contact du rail avec la terre pour éviter les échauffements excessifs (la chaleur est évacuée partiellement)
Une poutrelle en U entre deux murs les fera s'écarter si il n'y a pas de jeu et il y aura des fissures !.

La pompe à vélo. Elle permet de vérifier simplement l'effet de la compression. En pompant vigoureusement, le bas de la pompe brûle la main, car c'est là où l'air est le plus fortement comprimé. Lorsque l'air s'échappe, il produit du froid en se détendant, ce qui n'est pas perceptible parce que le refroidissement à lieu à l'extérieur de la pompe, dans le pneu.

Le réfrigérateur. Le frigo refroidit-il la pièce quand on l'ouvre ?   non, un frigo chauffe la pièce ! Le moteur du frigo comprime un gaz qui s'échauffe, et que l'on refroidit par un radiateur situé au dos (visible ou pas), il chauffe la pièce ! ce gaz refroidi se détend ensuite dans des tubulures situées dans le frigo, et en refroidit l'air, notamment dans le bac à glace.
Pour que le rendement soit correct, l'arrière du frigo doit être bien dégagé.

La climatisation. C'est l'inverse du frigo ! c'est nous qui sommes dans le frigo (la pièce rafraîchie), alors que le radiateur chauffe dehors. Il existe des rafraichisseurs mobiles, mais il faut absolument rejeter la chaleur produite à l'extérieur, avec un tube.

Refroidir le café en soufflant dessus. En soufflant sur le café, on apporte de l'air à 37°, ce qui est peu propice au refroidissement d'un liquide à 60°; en soufflant, on chasse les vapeurs qui stagnent au-dessus de la tasse, ce qui favorise leur renouvellement.
Ce sont ces vapeurs de café qui, en se formant, refroidissent le café. Comment ? Le passage de l'état liquide à celui de vapeur produit du froid; en quelque sorte par "détente du liquide".

Le froid en sortant de la douche chaude ! Lorsqu'on sort du coin douche, ou si quelqu'un ouvre la porte, l'évaporation de l'eau qui est sur le corps produit du froid et cela nous glace.

Quand on bouge on a froid! Lorsqu'on se déplace, on perd l'enveloppe d'air qui s'est installée autour de soi, comme un petit cocon d'air réchauffé par notre corps, et qui se dissipe lentement; on a donc subitement froid en se déplaçant puisqu'on le perd.
la combinaison de plongé. La combinaison de plongée empêche l'eau de circuler autour du corps; le plongeur a donc une enveloppe d'eau chaude qui le suit.

Faire de l'eau fraîche en plein soleil. Envelopper une bouteille d'eau avec une serpillière, placez la au soleil et mouillez régulièrement; il faut de la patience et un air très chaud pour favoriser l'évaporation.  C'est le principe du frigo "à évaporation".

Le couvercle sur la casserole. C'est l'effet inverse du café, il faut empêcher l'évaporation, qui refroidit, pour économiser l'énergie et faire chauffer plus vite.

L'air froid est plus dense que l'air chaud et a tendance "à couler" plus bas. C'est le cas quand on ouvre la porte d'un réfrigérateur, imaginez cet air froid qui vous coule sur les jambes et qui devra être renouvelé ! de ce point de vue, le bac-tiroir est meilleur.

La pression est définie par une force qui s'exerce sur un centimètre carré.  Elle augmente avec la hauteur et non avec la surface . La superficie assure la quantité, mais pas la pression.
C'est la raison pour laquelle un barrage doit être haut; pour cette même raison la marée, d'amplitude relativement faible, est difficilement utilisable.

Un liquide exerce une pression dans toutes les directions. L'excès de pression dans un tube peut donc le faire éclater.

Tailler, découper au jet d'eau ! Aussi incroyable que cela puisse paraître, les très fortes pressions d'eau, concentrées en un jet fin, de l'ordre de plusieurs millies ou dizaines de milliers de bars, sont utilisées pour découper du métal jusqu'à deux centimètres (découpe de piaques d'Airbus, de lames de couteaux etc). La roche n'y résiste pas non plus, cela sur plusieurs mètres d'épaisseur !

Vacciner au jet de vaccin! Selon le même principe, on vaccine au pistolet: la petite quantité ainsi injectée est bien plus rapide et évite les risques de contamination.

Le nettoyeur haute pression. Le nettoyeur haute pression indique souvent 100 ou 120 bars et vous pensez qu'ils sont tous pareils à pression égale; outre la qualité de fabrication, la quantité d'eau projetée est un élément important. Un débit faible ne nettoie que par petites surfaces (on a l'impression de graver). Pour une même pression, mais en agissant sur une surface plus conséquente, il faut un débit d'eau supérieur et donc, une plus grande puissance consommée. Pour comparer les prix, regardez la pression et le débit (en mètres cubes).

  La chasse d'eau. Les chasses d'eau sont maintenant bien moins puissantes que celles des wc anciens, avec leur réservoir surélevé. Pour économiser l'eau, il faut  limiter le volume de l'eau, mais pas la pression, donc pas sa hauteur dans le réservoir. Les systèmes actuels réduisent tous la hauteur, et si vous voulez la rétablir en économisant l'eau il faut mettre une ou deux briques, sans gêner le mécanisme. On peut aussi suspendre une poche plastique... pleine d'eau ou de sable (il ne faut pas que ça flotte !). Ne réduisez pas trop le volume d'eau (d'un 1/3 environ) car la chasse manquerait d'énergie.

En résumé, un simple tuyau plein d'eau, élevé jusqu'au plafond, apporte plus de pression que la chasse d'eau classique adossée au siège, et cela malgré le faible volume d'eau contenue dans le tuyau.

En contrepartie, la quantité d'eau étant faible (masse), l'énergie totale serait faible et insuffisante. Ici encore, on retrouve cette notion fondamentale d'énergie, qui peut effectuer "un travail", et de puissance (la pression) , qui représente la vitesse avec laquelle il est effectué.

En résumé , on approche ici la notion physique d'énergie (le volume du réservoir, la réserve de marche) et de puissance (sa hauteur qui donne une forte pression avec un débit suffisant). Il faut bien souvent les deux.

Le vortex. La pression est surtout utile pour les parois (jets) alors que la quantité compte surtout pour l'eau du siphon et son contenu. Car il y a une masse à évacuer. Il faut donc pour cela établir un bon mouvement d'eau, appelé "vortex", qui agit aussi par aspiration. La forme de la cuvette conditionne le bon établissement de ce vortex (tourbillon bien connu).

La pression "liquéfie" certaines matières. comme la glace ou la peinture; si l'on coupe un morceau de glace en appuyant avec un couteau à lame très fine, le couteau descend lentement et la glace se reforme au-dessus (donc ce n'est pas la chaleur qui a fait fondre la glace sous le couteau, mais bien la pression. Cette propriété est exploitée pour les peintures qui sont maintenant assez épaisses au point qu'on se demande comment on va les étaler. Oui,mais lorsque le pinceau appuie dessus, elles se liquéfient !

L'effet inverse serait en cours d'exploitation pour des gilets pare-balle: le gilet souple se durcirait immédiatement sous l'impact de la balle, offrant alors une très grande résistance. Cela apporterai un peu de confort aux porteurs de protections de ce type, assez raides.

La liquéfaction de la glace sous la pression  a une conséquence grave pour les guides-secouristes de montagne.
Je rapporte : alors que le guide remonte une personne tombée dans une crevasse de glace, la corde qui est attachée en haut, à quelques mètres du bord, s'enfonce dans la glace sous l'effet du poids, qui est important, et lorsque le guide arrive en haut, il ne peut plus atteindre le bord de la crevasse puisque la corde sort maintenant de la glace, au-dessous du bord (elle s'est enfoncée dans le bord de glace). Arrivé près du haut, il faut donc qu'il creuse un tunnel dans la glace pour suivre la corde et arriver à la surface. C'est vraiment un exploit incroyable, avec une personne inconsciente à remonter derrière.

- Pour les oiseaux, cette dépression derrière le précédent économiserait environ 1/4 de l'énergie dépensée par individu.

- En course de Formule 1, le pilote colle la voiture de devant pour économiser le carburant ou doubler en profitant de son aspiration. Mais privé d'air, son moteur peut à la longue se mettre à surchauffer !

AGAÇANT : le fromage blanc ou le pâté qui ne veut pas sortir de sa boite ! C'est le même phénomène, la pression atmosphérique maintient le pâté t on a beau secouer, rien ne sort; solution : faites un trou dans le fond, puis retournez. En secouant un peu, ça sortira (vous avez équilibré les pressions).

Au fond de l'atmosphère, c'est à dire au niveau moyen de la mer, le poids de l'air exerce une pression de plus d'un kilo au centimètre carré   : sur le sol, la mer, sur tout, dessus, sur les côtés, dessous. Soit plus de 10 tonnes au mètre carré. Nous la supportons si elle contrée par une pression interne équivalente. Tout dans notre corps est donc sous la même pression en valeur, mais opposée en direction.
La pression atmosphérique ne varie pas régulièrement en s'élevant car le poids de la colonne d'air varie en raison de sa compressibilité. Celui-ci est donc plus dense vers le bas qu'il ne devrait être car il est assez comprimé par le poids d'air du dessus. Il le sera encore davantage si il est froid. En haute altitude, l'air est plus froid (jusqu'à - 56 degrés) et donc plus dense que si il était chaud, mais comme il y a peu de poids au-dessus et qu'il est moins comprimé, sa pression est très faible. En avion, la température de l'air doit être connue pour apporter les corrections nécessaires au calcul de l'altitude et de la vitesse réelles.

En aviation, on définit par convention ce que l'on appelle une atmosphère standard : la pression barométrique au niveau de la mer y est est égale à 1013.25 hPa (hecto Pascal = 100 Pascals soit 101.325 Pascals ou environ 10 kg (9,81) ; la température, toujours au niveau de la mer, y définie comme étant de 15° C. Cela permet aux pilotes de faire leurs calculs à partir de données identiques.

Au fond de l'eau, soit à 3500 mètres en moyenne, le poids de l'eau exerce une pression de 3.500 kilos (3,5 tonnes) par centimètre carré : sur le fond, sur tout ce qui est immergé, dessus, côtés, dessous. La pression dans l'eau diminue ou augmente de 1 kg par centimètre carré par 10 mètres d'épaisseur d'eau. Par dix mètres de fond, avec une combinaison et un peu de plomb autour de la taille pour compenser sa flottabilité, mes poumons comprimés me laissaient flotter en quasi équilibre , donc sans perception du haut et du bas autre que par la vue.
L'eau n'est que très peu compressible mais sa température fait sensiblement varier sa densité :   les eaux de température ou de salinité différentes ne se mélangent pas ; les eaux froides sont au fond et les chaudes au-dessus. Le Gulf Stream (stream=courant - Gulf = golfe, ici désigne celui du Mexique) est un courant chaud de surface qui adoucit les côtes de Bretagne, Angleterre, Ecosse et Norvège, et qui se refroidit considérablement arrivé au Groenland où il plonge en deux zones; il réapparaîtra à la surface, après un beau périple en profondeur, grâce à la chaufferette des eaux du golfe du Mexique.

Le Mistral frais ou froid, ne refroidit pas la mer méditerranée en soufflant dessus, bien qu'il en chasse tout de même les vapeurs chaudes et y contribue de ce point de vue. la réalité est qu'il chasse au large l'eau chaude de surface qui est immédiatement remplacée par de l'eau plus fraîche. Trois à cinq jours après sa disparition, les eaux chaudes sont revenues  et la mer est à nouveau chaude. Pareil changement de température serait impossible dans ce laps de temps compte-tenu de l'inertie de l'énorme masse d'eau concernée.
En météo, le front froid d'air plus dense (lourd), se glisse comme un coin au-dessous de l'air du front chaud, plus léger.

Montres étanches à l'eau (water resistant, water proof): water resistant 3 , 5, 10, 15, 20 bars : le bar est très proche du kilogramme et par approximation, on peut dire qu'une montre/ marquée 3 bars résiste à 30 mètres d'eau, etc jusqu'à 200 mètres. La réalité semble bien différente, car voici ce que dit une notice de montre Seiko : 3 bars, éclaboussures, pluie mais pas de douche ni bains - 5 bars, natation, douche, yachting - 10, 15, 20 bars : bain, plongée en eau peu profonde (pas avec des bouteilles). Pour cela, il faut une montre spéciale plongée.

Fonctionnement du distributeur de dentifrice (click sur l'image pour un schéma lisible et complet (trois phases sont représentées en deux dessins). Le distributeur comporte deux corps Haut et Bas, séparés par des orifices avec soupapes C1 et C2. En appuyant sur le bec et son piston, on presse la pâte contenue en H, la soupape C2 se ferme tandis que la C1 s'ouvre (schéma 2). La pâte comprimée sort par C1, repoussant celle qui restait dans le bec. La hauteur H détermine donc la dose. En relâchant le pouce, le bec et son piston remonte sous l'effet d'un ressort, créant une dépression (aspiration) en H car le clapet C1 se referme : C2 s'ouvre sous l'aspiration et le corps B remplit le corps H : en effet, la pression de l'atmosphère (1kg/cm carré) pousse l'opercule coulissant op qui passe de la position 1 à 3 (schéma de gauche, nouvelle position po 3 de la phase 3).
A la fin du contenu, on peut pousser l'opercule au fond avec la tête de la brosse pour gagner deux ou trois petites doses. Il y a moins sophistiqué, avec une partie supérieure seulement déformable (bec) au lieu d'un bec avec piston.

Désamorçage (tube dentifrice, pompe aspirante). Le désamorçage se produit quand une poche d'air se forme dans le corps de la pompe, en général par la fuite d'un joint ou du piston. L'air aspiré "coupe alors la continuité du liquide ou pâte pompés (dentifrice, eau, essence..) et la pompe ne pompe plus, temporairement ou définitivement, car elle "aspire inefficacement sa bulle d'air. Il faut alors "réamorcer" en purgeant l'air c'est à dire en l'évacuant (on démonte le tout et on le remplit soi-même de liquide. Pour le TUBE DENTIFRICE, c'est simple : on pousse le piston avec la tête de la brosse à dent, ce qui chasse la bulle d'air et la fait sortir.

Liquide renversé.
Sur une surface plate, une flaque d'eau ou d'huile a ses bords comme contenus dans une peau invisible ; il est donc possible d'en "ramasser" la majeure partie à l'aide d'une pelle ou d'une spatule. (voir Brico,désagréments.) On peut également guider et limiter un épanchement ou un écoulement en posant au sol un simple tuyau d'arrosage (un peu comme on contient la marée noire entre des boudins flottants).

Une boussole réalisée avec une épingle qui flotte !! Pour ne pas.. perdre le nord, faire flotter une épingle. Elle s'orientera, tête vers le sud, si c'est comme ce que j'ai constaté. Etait-elle un peu aimantée, je ne crois pas. Elle doit tout simplement chercher à prendre le flux terrestre au maximum. tout de même, pourquoi la tête au sud ? Faites en l'expérience.

Amusant A propos de mouillant, voici une question posée par un scientifique: quand il pleut, faut-il courir ou marcher normalement ? en effet, on rencontre plus d'eau si l'on court ! ce qui est juste mais.. avez vous la réponse ? tant mieux, vous êtes encore sensé.

Les liquides, force capillaire. non, il ne s'agit pas de cheveux dans un liquide mais de la force qui fait monter un liquide dans un tube très fin (dit capillaire, donc fin comme un cheveu). On ne comprend pas très bien mais on l'explique quand même ! car c'est/ce serait un autre phénomène que celui qui fait remonter un peu le liquide "en coupelle" sur les bords d'un récipient ou sur le bâton que vous plongez dans l'eau ; pratiquement, la capillarité fait monter le café dans le sucre que vous trempez à peine. Application pratique : biner la terre consiste a faire des mottes qui cassent les conduits capillaires de la terre et limite ainsi l'évaporation de l'eau. Un binage vaut deux arrosages car il retient l'eau.

Arrosage pendant les congés. Poser sur la terre du pot une large bande de coton épais (des bouts de serpillière coupés en bandes de 3 à 5 cm de large), en l'enroulant un peu autour du pied de la plante. On laisse l'autre extrémité tremper dans une bassine pleine d'eau posée à côté (même plus basse). Voir " "jardin" dans Bricolage. Pensez également à les regrouper, si possible à l'ombre (voir masse)      

La sève des arbres. La force qui fait monter la sève dans une plante serait due à l'effet de capillarité, mais ce n'est pas sûr du tout ; Quelques uns pensent que ce phénomène proviendrait de l'évaporation qui, créant un vide, aspirerait la sève. Cette théorie est intéressante mais j'ai coupé une branche de bouleau à mi-longueur qui a goutté (pas seulement suinté) pendant des semaines malgré le produit appliqué sur la taille, mais surtout après l'avoir soulevée pour maintenir le bout bien au-dessus du reste. Conclusion ? "ça" pousse vers le haut, l'horizontal et tout, capillarité ou non; mon pin d'Autriche a des moignons de 30cm sans rien dessus qui ne sèchent pas depuis des années, ne meurent pas, pleins de sève.

Suivons l'affaire, quelques années plus tard, voici ce que je lis dans Marianne, 2 12 2011 : Métal léger comme une plume : je cite >  "des > chercheurs américains ont développé un métal incroyablement léger, environ 100 fois plus que la mousse de polystyrène. Il contient 99,99 % d'air. Sa structure est un treillis nanoscopique constitué de tubes creux. Bon, c'est une annonce et l'on travaille beaucoup désormais à l'échelle nanoscopique en s'amusant au lego. Ce ne sera pas une mousse que l'on pourrait injecter dans un moule, mais qui sait, avec le temps, ce que cela peut devenir.